Задумываюсь тут над тем, что и как делает велотуризм по-настоящему захватывающим, не просто поездкой из точки А в точку Б, а чем-то большим. Есть же разница, когда ты чувствуешь себя частью природы, а не просто туристом на велосипеде. Интересно, какие ингредиенты, по-вашему, составляют тот самый идеальный опыт? Это свобода передвижения, возможность остановиться где угодно, или что-то еще, более тонкое?

Вот, например, какие мелочи или, наоборот, глобальные вещи формируют ваше представление о настоящем велотуризме? Может, это определенный маршрут, компания, или даже специфическое снаряжение, которое делает путешествие незабываемым?

Всем привет! Помню ещё, когда ставил на свой старый "Турист" покрышки, которые весили как гиря и сыпались через пару тысяч км. А сейчас вот попробовал совершенно новую модель туринговой резины (название, если кому интересно, могу скинуть в личку, не хочу рекламой заниматься), и, ну, это просто космос по сравнению с тем, что было раньше. Этот велосипед теперь просто летит над асфальтом, даже когда дорога не совсем идеальная.

Что особенно порадовало:

• Комфорт - реально забудешь о мелких кочках.
• Накат - такого легкого хода я давно не ощущал, велосипедный спорт стал ещё приятнее.
• Сцепление - даже на мокром асфальте держит уверенно, это для меня, как для любителя велотуризма, очень важно.

Из минусов... ну, честно сказать, искать их пришлось с лупой. Разве что цена немного кусается, но, имхо, оно того стоит. В моё время такая резина была из области фантастики.

В общем, я в полном восторге. Если вы еще ездите на старой, дубовой резине, то настоятельно рекомендую присмотреться к новым разработкам. Разница колоссальная, вот реально.

Ну вот, казалось бы, майские праздники, солнышко, душа просит приключений. Купил себе новый велик — «навороченный», как говорится. Долго выбирал, все эти переключатели, амортизаторы… Мечта, а не велосипед. Ну, или я так думал.

Решил опробовать его в деле — с небольшим велотуризмом. Маршрут — живописные окрестности, километров так 50 в одну сторону. Поначалу всё шло как по маслу. Солнце светит, птички поют, я, значит, парю над дорогой. Думал, вот оно — счастье. И тут… бац!

Сначала просто заискрило где-то в районе заднего колеса. Ну, думаю, бывает, может, зацепило что-то. Остановился, посмотрел — вроде ничего. Сел дальше, поехал. Через пару километров — характерный треск, и передний переключатель… ну, скажем так, решил устроить себе отпуск. Застрял в положении «самая большая звезда», а я как раз подъезжал к затяжному подъему. Ага, конечно.

В общем, пришлось толкать эту «мечту» вверх по склону. Велосипедный спорт — это вам не шутки, оказывается. Потная футболка, красное лицо, ненависть к себе и к этой недовелосипедной конструкции. Притащился домой, как выжатый лимон. Ремонт велосипедов — это теперь моя новая «любовь». Спасибо, «чудо техники», за незабываемый опыт!

Ахах, вот думаю, рассказать вам про один случай. Еду я, значит, по лесу, конец осени, лужи, грязь – полный набор. Велосипед у меня тогда был не самый новый, но вполне себе рабочий. Солнце уже садится, прохладно, в общем, романтика.

И тут, как назло, цепь начинает скрипеть. Ну, думаю, ладно, доеду как-нибудь. А она – нет! Скрип этот становится все громче, аж зубы сводит. Остановился, смотрю – вся в песке, будто в пустыне катался. Пытался ногой пройтись, почистить, но толку ноль.

В итоге, ехать пришлось последние километра три, как на пыточной дыбе. Каждый оборот педалей – новый стон цепи. Я уже думал, всё, конец, сейчас порвется к чертям и придется тащить этот вел пешком. А еще и темнота подступала.

Приехал домой, разобрал цепь, еле отмыл от этой каши. Прокапал нормальной смазкой, как положено. Ну и понял, что экономить на уходе за велосипедом – себе дороже. Особенно если планируешь какие-то выезды, типа велотуризма. Простая чистка и смазка экономят нервы и время. Так что, ребят, следите за своими цепями, а то они вам ответят тем же!

Ребята, ну что за напасть! Завтра должны быть соревнования, а у моего сына его любимый BMX просто отказывается ехать! Какая-то фигня с задним колесом — оно как будто клинит когда пытаешься педали крутить. Пробовал уже все что в голову пришло: цепь подтянул, что-то там с осью покрутил, но толку ноль. Может, кто сталкивался? Может, я что-то упускаю? Это же не обычный велосипед, тут все по-другому. Может, есть какие-то секреты в ремонте BMX?

Уже не знаю, что делать, сын расстроен жутко, я тоже. Может, кто-то из опытных веломастеров подскажет, в чем может быть дело? Буду благодарен за любые советы!

Ну вот, опять эта фигня. Только вернулся с покатушки, проехал км 70, вроде и не сильно напрягался, а руки отваливаются. Как будто я не на велосипеде ехал, а гири таскал

Сам велосипед вроде норм настроен, не трясет сильно. Я уже пробовал менять хват, брал перерывы, но ничего толком не помогает. Боль такая, знаете, не острая, а какая-то тупая, ноющая. Особенно между пальцами и в запястьях.

Может, кто сталкивался с таким? Что посоветуете? Может, какие-то упражнения есть или спец. перчатки? А то скоро всякое желание отпадет на мой любимый велосипед садиться. Любая помощь будет кстати!

Ребят, привет. Купил недавно б/у велосипед, вроде все норм было, но недели две назад появился этот бесячий скрип. Скрипит вроде только когда педали крутишь, особенно под нагрузкой. Попробовал смазать всё, что мог, WDшкой прошелся по узлам — без толку. Снял шатуны, почистил каретку, вроде там все чисто, собрал обратно — тот же скрип, мать его! Может, кто сталкивался с таким? Может, там что-то еще сделать надо? Полный тупик уже, честное слово.

Уже думаю, может, каретку менять надо? Но это ж вроде не дешево. Есть какие-то лайфхаки, чтобы понять, точно ли она? Или может, просто что-то другое скрипит, а я грешу на неё?

Народ, хелп! Еду я, значит, по трейлу, и тут цепь моих велосипедов слетает в самый неподходящий момент. Пробовал уже все: регулировал переключатель, проверял петух, даже новую цепь поставил. Вообще ничего не помогает! Стоит чуть активнее крутануть или на кочке подпрыгнуть — и все, опять педали прокручиваются вхолостую. Кто сталкивался с таким? Как решали? Мне для велотуризма это вообще критично.

Может, я чего-то не вижу? Подскажите, пожалуйста, проверенные методы ремонта велосипедов, а то уже руки опускаются.

Ребят, я просто в отчаянии! Купил себе новый велосипед, мечтал о велотуризме, а он зараза не едет нормально! Еду, значит, по трассе, кайфую, и тут вдруг педали начинают проскальзывать. Вот просто ощущение, что цепь слетает, но нифига, она на месте! Пробовал уже все, что мог. Смазал цепь, проверил натяжение. Думал, может, каретка? Но я ж не механик, сам боюсь сломать что-то окончательно. Есть тут знатоки, кто сталкивался с таким? Ну реально, сил нет больше.

Может, дело в какой-то настройке, которую я пропустил? А то я так до следующего сезона его чинить буду. Кто-нибудь сталкивался с подобным на новых велосипедах? Или это я такой везунчик? Очень хочется уже нормально покататься, а не вот это вот все. Любой совет будет на вес золота!

Ну что, ребят, была у меня одна история. Как-то раз укатил я в велотуризм, подальше от цивилизации, ну типа, романтика, леса, озера. Еду, значит, все норм, красота вокруг, птички поют – кайф.

А потом – бац! – прокол колеса. И вот ты стоишь посреди леса, далеко от всего, инструмент для ремонта велосипедов в рюкзаке, и понимаешь, что попал.

Запаски не было, насоса тоже, вообще ничего. Ну, думаю, приехали.

Короче, начал искать выход. Вспомнил, как дед говорил, что можно камеру заклеить, если что. Инструкцию в голове крутил, но там нюансов куча, а я в этом деле не особо шарю. К счастью, нашелся у меня клей который раньше использовал.

Начал ковыряться, чистить, клеить. Руки все в грязи, нервы на пределе, а колесо все никак не держит. Долго мучился, плюнул, решил идти пешком до ближайшей деревни, километров десять, наверное.

Иду, злой, настроение испорчено, думаю, ну вот, велотуризм, ага.

И тут, чудо! Встречаю мужика на велосипеде. Он, оказывается, местный, всю жизнь на велике катается, как я узнал. Посмотрел он на мою проблему, посмеялся, достал свои инструменты для ремонта велосипедов, и починил мне колесо за пять минут.

Вот тогда я понял что такое настоящий скилл.

Дал ему шоколадку, которую с собой брал, и поехал дальше. С тех пор всегда беру с собой запаску и насос, ахах. Хороший урок, короче.