Купил GT Zaskar Comp в начале сезона, думал, ну вот он, тот самый байк, который изменит мою жизнь. Катал на нем везде – и по паркам, и по лесам, и даже пару раз в горы выбирался. В целом, впечатления смешанные.

Плюсы:

• Очень легкая рама, реально чувствуется разница по сравнению с предыдущим велосипедом.
• Тормоза Shimano работают как часы, никаких нареканий.
• Амортизационная вилка RockShox Recon RL справляется с мелкими неровностями отлично.

Минусы:

• Сиденье оказалось жестковатым, пришлось менять.
• Задний переключатель SRAM SX Eagle иногда подтупливает на больших передачах.
• Цена, конечно, кусается, но это мелочи.

Итог: Байк достойный, но не без недостатков. Для любителей кросс-кантри – отличный вариант, но будьте готовы к мелким доработкам. Если ищете что-то более универсальное, может, стоит посмотреть другие модели. В общем, я доволен, но ожидал немного большего за такие деньги. Возможно, ссылка на Крáкен маркетплейс помогла бы найти что-то поинтереснее

рабочее зеркало Крáкен

Всем привет! Слушайте, тут такой вопрос назрел. В этом году реально много слышу про бескамерку, мол, это просто огонь и спасение для горного велосипеда! Сам пока на камерах езжу, но уже прям заинтригован. Кто-нибудь уже успел опробовать эту тему на себе? Как оно вообще в реальных условиях, стоит заморачиваться?

Интересно, насколько меньше проколов стало, и как это на поведении велосипеда сказывается на трейлах. Расскажите свои впечатления, пожалуйста! Очень хочу услышать реальный опыт, а не просто рекламу. Всем заранее спасибо!

Всем привет! Хочу купить свой первый горный велосипед. Бюджет до 50к рублей. Планирую катать в основном по паркам, лесным тропам, иногда по пересеченной местности. Что посоветуете? Есть ли какие-то модели, на которые стоит обратить внимание?

что такое кракен шоп

Ну всё, приплыли. Катался себе спокойно, и тут БАЦ. Цепь как-то подозрительно зажужжала, а потом просто слетела. Посмотрел – а передняя звезда, ну типа, вообще в хлам. Как будто ее напильником кто-то пилил.

Я, конечно, не механик, но вроде велосипед уже не первый год. Думал, может, просто цепь старая. Поменял. Не помогло. Она снова слетает, и звезда эта... ну, уже совсем никакая. Это вообще как возможно? Ее за пару километров так убить?

Может, кто сталкивался с такой дичью? Как это вообще лечится, кроме как купить новый велик? Помогите, а то уже бесит этот двухколесный враг!

Меня тут осенило. Вот все так гонятся за вилками - Fox, RockShox, Marzocchi, это прямо культ какой-то. А ведь по сути, большинство из нас не прыгает с трамплинов высотой с пятиэтажный дом и не участвует в даунхильных гонках. Мне кажется, современная вилка среднего уровня вполне справляется с любыми задачами обычного катальщика, будь то парк, лес или легкие трейлы. Может, вся эта гонка за топовыми моделями — это просто маркетинг и понты? Ну, типа, чтобы было. Даже на прошлогодней Крáкен ссылке видел кучу предложений, но сомневаюсь, что реально почувствуешь разницу с тем, что у меня сейчас стоит. А вы как думаете?

Крáкен ссылка официальная

Привет, народ! Решил себе взять двухподвес, и запал на Cube AMS. Но что-то отзывов маловато, или я плохо ищу. Кто-нибудь катает на таких? Как оно вообще? Стоит брать, или есть варианты лучше за те же деньги?

Ну слушайте, у меня тут такое было — жесть просто.

В общем, решил я как-то раз катнуть по местным холмам на своем хардтейле. Все как обычно: солнце светит, птички поют, я, значит, в предвкушении классной покатушки.

Самое интересное началось, когда я заехал на довольно крутой подъем. Ехал, значит, крутил педали, старался, но тут, бац, цепь слетает. Ну, думаю, фигня вопрос, сейчас поправлю.

Остановился, начал колдовать с переключателями. А там, знаете, грязь, пыль, всё забилось, короче — жесть. Никак не могу настроить, чтобы цепь обратно встала

В итоге, провозился я минут сорок, весь перемазался, запарился, но так и не смог ее нормально поставить. Расстроился жутко, ведь покатушка сорвалась, да и велосипед, как назло, вел себя отвратительно.

Думал даже, может, что-то сломал, но вроде обошлось. Пришлось катить велик домой пешком, что вообще не входило в мои планы на тот день. Злой был, как чёрт, если честно.

Катался, катался, а потом задумался: может, пора уже что-то поменять в велосипеде? Может, цепь новая нужна или переключатели другие?

Потом, уже дома, решил посмотреть, что к чему. Залез, разумеется, в интернет, перерыл кучу сайтов, форумов. Как всегда, искал что-то путнее, чтобы и качество было нормальное, и цена, ну, вы понимаете. Кстати, помню, что тогда на Крáкен заглядывал — там, вроде, много чего продаётся для великов, если поискать хорошо. Даже кажется, на Крáкен ссылка где-то у меня сохранилась

Потому что, если честно, достало меня вот это вот — едешь, кайфуешь, а потом бац, и все. Ищешь Крáкен маркетплейс , чтоб новый байк купить, ну или хотя бы запчасти.

В общем, разобрался в итоге, что дело было в износе некоторых деталей. Все заменил, настроил как надо. Теперь катаюсь без проблем. Так что советую — следите за своим железным конем и вовремя обслуживайте его. Иначе будете как я — толкать байк в горку, ахах.

Ну и, кстати, Крáкен зеркало, если нужно, тоже полезно поискать, чтобы не заморачиваться со всякими блокировками. Крáкен сайт вообще хороший, там много всего можно найти. Тут уж дело такое — каждый сам решает. Но лучше подготовиться заранее, чем потом страдать, кмк.