Гайд по сезонной подготовке велосипеда: чтобы не скрипел как старый дед — горный велосипед

Ну что, опять весна, опять все достали свои двухколесные кони из пыльных гаражей или с балконов. И конечно, как всегда, что-то где-то начало скрипеть, щелкать, или просто отказывается ехать. Ага, конечно. Думали, само починится? Ну-ну. Давайте разберемся, как привести ваш велосипед в чувство, чтобы он радовал, а не вызывал желание сдать его на металлолом.

  • Чистка и смазка: Первым делом — моем. Не надо его поливать из ведра, но аккуратно пройтись с тряпочкой и мыльной водой — святое дело. Потом — сушим. Влага — враг. Дальше — смазка. Цепь — само собой. А вот про тросики, переключатели,петух — не забываем! Маленькая капелька масла там, где надо, творит чудеса.
  • Проверка тормозов: Это, вообще, без комментариев. Если тормоза не работают — вы либо очень смелый, либо очень глупый. Проверьте колодки — стерлись? Меняем. Тросики — не растянулись? Регулируем. Дисковые — колодки, ротор, прокачка. Все должно быть четко.
  • Колеса: Покрутите колеса. Есть биение? Восьмерка? Возможно, придется подтягивать спицы. Втулки — не люфтят? Если есть — смазываем или меняем.
  • Болты и гайки: Протяните все, что можно. Руль, вынос, подседельный штырь, шатуны. Главное — не перетянуть. Ну и не забыть про педали — они имеют свойство откручиваться.
  • Давление в шинах: А вот это многие забывают. Давление - это ваш комфорт и скорость. Смотрим на боковину покрышки, там обычно указан диапазон. Качаем как надо.

Короче, если сделать все это, ваш велосипед будет служить верой и правдой. Это не так уж сложно, если не запускать. Ну или можно отдать в мастерскую, но это уже другая история. Удачи с этим :)

Новый велокомпьютер VeloFlow Pro — просто космос!

Ребят, я просто ВАУ! Испытал тут новый велокомпьютер VeloFlow Pro, и это реально вещь!!! Если вы еще думаете, какой гаджет взять, то вот вам мой совет — берите его, не пожалеете!

Я в велотуризм уже лет пять, и всякие штуки перепробовал, но VeloFlow Pro — это какой-то новый уровень. Во-первых, экранчик огонь! Яркий, четкий, даже на солнце все видно идеально. Ну и GPS тут ловит так, что ни один поворот не пропустишь, проверено!

Что еще круто:

  • Автономность — держит батарею реально долго, я на трехдневную покатушку уезжал, и он даже не думал садиться.
  • Информативность — показывает все, что только можно: скорость, каденс, пульс (если датчик подключить), высоту, пройденную дистанцию, время... Короче, полный фарш!
  • Синхронизация — моментально коннектится с телефоном, и все данные потом легко в Strava заливаются. Без танцев с бубном, имхо.
  • Простота использования — кнопки интуитивно понятные, менюшка логичная. Я разобрался буквально за 5 минут

Конечно, цена кусается, я не спорю. Это не самая дешевая модель на рынке. Но, честно говоря, за такие возможности я готов столько заплатить. Была пара мелких глюков при первой настройке, но обновление прошивки все исправило. Ну и кронштейн на руль показался мне чуть хлипковатым, но пока держится крепко.

Итоговое впечатление? Я в полном восторге! Это реально топовая штука для любого, кто серьезно увлекается велосипедом, будь то просто катание по городу или серьезные велопоходы. Всем советую!!!

Помогите, силы на исходе! Что делать? — горный велосипед

Эх, помню, как раньше мог крутить педали часами, и ничего, а теперь... Катаюсь на своем стареньком велосипеде уже который год, но вот в этом сезоне какая-то беда. Начинаю тренировку, вроде все нормально, но уже через час чувствую, что силы куда-то уходят. Просто как будто батарейка села. Пробовал разные гели, спортивные напитки, но эффект либо нулевой, либо какой-то кратковременный, а потом ещё хуже.

Что я только не перепробовал, чтобы наладить питание перед выездом и во время него! Казалось бы, простая вещь – поесть нормально. Но вот именно это и не получается. Ем каши, ем фрукты, но на дистанции организм будто отказывается брать энергию. Может, кто-то сталкивался с подобным? Что посоветуете, опытные товарищи, чтобы вернуть прежнюю выносливость?

Мой велосипед сломался перед выездом! Что делать?!

Ну вот, только собрался в поездку, в велотуризм, е-мое. И тут он. Ремонт велосипедов – это вообще не мое, честно. Педаль отвалилась, или что-то там скрипит так, что аж зубы сводит. Я пробовал что-то подкрутить, но, кажется, только хуже сделал. Она еле крутится теперь. Кто-нибудь сталкивался с таким? Есть тут спецы?

Может, кто знает что это могло быть? Помогите, а то я уже готов его на помойку выкинуть. Велосипед мне, конечно, нравится, но если он так себя ведет, то нафига он нужен?

Liqui Molybike 2-Rad Reiniger: Почти как в старые добрые

Эх, помню я времена, когда велосипед мыл обычной водой с мылом, а цепь... ну, цепь как придется. Но прогресс не стоит на месте, и вот попалась мне в руки эта самая Liqui Molybike 2-Rad Reiniger. Заказал, как обычно, больше из любопытства, ну и потому что цепь после зимней спячки выглядела совсем печально. Да и вообще, хочется, чтобы любимый велосипед радовал глаз, а не казался артефактом из пыльного подвала.

Начну с приятного. Этот очиститель действительно работает. Пыль, грязь, старая смазка — всё это отходит довольно легко. Побрызгал, подождал пару минут, протер — и вуаля, цепь снова выглядит достойно. Особенно порадовало, что он не такой агрессивный, как некоторые старые средства, которые могли бы испортить краску или пластик. Для ремонта велосипедов, особенно если речь идет о поддержании внешнего вида, это большой плюс. Сам процесс занимает не так много времени. В своё время мы на такое и не мечтали.

Из минусов, ну, скажем так, цена. Не могу сказать, что это прямо бюджетное решение, но за качество, как мне кажется, стоит платить. К тому же, расход оказался вполне экономным. А вот запах... специфический, но терпимый. Не хуже, чем у многих других автохимии.

Итоговое впечатление? Хорошее средство. Не могу сказать, что это революция в мире велосипедной химии, но точно шаг вперед по сравнению с тем, что было раньше. Помогает поддерживать велосипед в отличном состоянии, что особенно важно для тех, кто всерьез увлекается велотуризмом или просто любит ухоженную технику. Рекомендую попробовать, если надоело бороться с грязью старыми методами.

Ну что за напасть с переключением?! Помогите!

Ребята, я просто в бешенстве! Купил себе новый велосипед, вроде все путем, но вот беда – задний переключатель живет своей жизнью! Когда пытаюсь переключиться на самую легкую звезду, цепь либо вообще туда не доходит, либо скидывается внутрь колеса. Это просто жесть!

Я уже пробовал подкручивать тросик, смотрел, вроде петух не гнутый. Но ничего не помогает, капец! Может, кто-то сталкивался с подобным? Что еще можно попробовать сделать, кроме как отвезти его обратно в магазин и устроить им там скандал?