Недавно довелось поучаствовать в местной гонке «Золотая Осень». Это уже не первая моя гонка в сезоне, но каждый раз ощущения как в первый раз. Всегда интересно проверить себя на фоне других, да и просто кайфануть от атмосферы соревнований. В этом году маршрут был особенно живописный — лес, поля, небольшой подъем в самом конце, который оказался довольно коварным.

К гонке готовился как обычно: регулярные тренировки, силовые, ну и, конечно, правильное питание. Не обошлось без пары выездов на трейл, чтобы привыкнуть к рельефу. Особое внимание уделил выбору резины – хотелось найти компромисс между накатом и сцеплением на возможной грязи. В итоге остановился на варианте с полусликами.

Старт был бодрым, держался в середине группы. На первом круге старался присмотреться к соперникам, оценить их форму. Подъем в конце круга дался тяжело, но удалось отыграть пару позиций. Во втором круге начал чувствовать усталость, но старался держать темп. Где-то на середине дистанции обогнал еще одного участника, который, видимо, переоценил свои силы на старте. Финиш был неплохой, удалось закончить в первой половине своего заезда. slon4 cc

• Плюсы: отличная организация, красивый маршрут, приятная атмосфера.
• Минусы: небольшой завал на старте, пара технических моментов на трассе.

Итог: В целом, гонка понравилась. Получил заряд адреналина и массу положительных эмоций. Требует дальнейшей работы над выносливостью, но это только мотивирует. Буду ждать следующего старта!

krab5 at

Когда дело доходит до выбора первого BMX велосипеда для ребенка, многие родители теряются в многообразии моделей. Это же не просто маленький велосипед, а целый мир трюков и свободы! Главное — найти баланс между прочностью, весом и, конечно, безопасностью. Я сам недавно проходил через этот квест, поэтому решил поделиться своим опытом.

Первое, на что стоит обратить внимание, — это рост ребенка и соответствующая ростовка рамы. Неправильно подобранная ростовка может испортить все впечатление от катания и даже привести к травмам. Обычно производители указывают рекомендуемый рост для каждой модели. Не поленитесь изучить эти таблицы.

• Сталь (Hi-Ten): более тяжелая, но очень прочная и недорогая. Отличный вариант для начинающих которые еще не знают, насколько серьезно будут заниматься.
• Легкие сплавы (Cr-Mo): значительно легче и прочнее, но и дороже. Подходят для более опытных райдеров или если бюджет позволяет. slon6 cc

• Тормоза: для BMX часто используют только задний тормоз (U-brake). Убедитесь, что он надежный и легко настраивается
• Шатуны: выбирайте модели с трехкомпонентными шатунами — они гораздо надежнее однокомпонентных.
• Педали: должны быть цепкими, чтобы нога не соскальзывала во время выполнения трюков.

Совет: Не гонитесь за самыми дорогими моделями. Для старта лучше взять что-то надежное, но не слишком эксклюзивное. Можно рассмотреть б/у варианты в хорошем состоянии. Главное чтобы велосипед был исправен и подходил ребенку по росту. Удачи в выборе!

slon4 cc

Привет всем! У меня на велосипеде стоят тормоза V-brake, и вот заметил, что они стали как-то не так эффективно тормозить. Раньше было прям четко, а теперь приходится сильнее жать на ручку, и тормозной путь стал вроде как длиннее. Есть подозрение, что колодки уже износились, но может быть и другая причина?

Какие есть варианты решения проблемы, кроме очевидной замены колодок? Может, тросик растянулся или что-то еще надо подкрутить? Подскажите, пожалуйста, опытные товарищи! slon7 cc

slon6 cc

Всем привет! Собираюсь в свой первый серьезный велопоход на выходные, но вот с маршрутом засада. Хочется чего-то красивого, но не слишком сложного. Есть вариант проехать вдоль реки N, там вроде как тропа, но не уверен что она проходима на велосипеде. Другой вариант — выехать в сторону леса X, там есть грунтовые дороги, но боюсь заблудиться.

Народ, кто знает эти места или имеет опыт подобных выездов, подскажите, куда лучше рвануть? Нужен совет бывалых! slon5 cc

slon6 cc

Привет, народ! Только вернулся из недельного велопохода, и теперь просто адски болит поясница. Сидеть, ходить, особенно крутить педали — вообще невыносимо. Наверное, перенапрягся или сидел неправильно. Что можно сделать, чтобы быстро снять эту боль и восстановиться? Может, какие-то упражнения, или мази есть эффективные? Может, стоит попробовать специальные пояса стягивающие? Подскажите, кто сталкивался, очень нужно!

slon4 cc

Лето 2023, Карелия. Решил я, значит, пройти по одному живописному маршруту, который нашел в интернете. Фотографии — закачаешься! Обещали озера, леса, тайгу. Ну, я же у нас, типа, опытный турист. Карта есть, компас есть, GPS-трек загружен. Поехал. Первые километры были просто сказка. Солнце, птички, свежий воздух.

А потом началось. Тропа, которая на карте казалась вполне отчетливой, растворилась в каком-то буреломе. GPS начал тупить, показывая, что я несуществующий поворот проехал. Ну, думаю, ладно, сейчас по компасу выйду к озеру, а там уже разберусь. Ага, щас! Озеро оказалось болотом, а компас, видимо, решил поиграть со мной в прятки. Уже через час я понял, что понятия не имею, где нахожусь. Вокруг — сплошной лес, ни души, ни связи

Чувство, скажу я вам, не из приятных. Паника начала подступать. Кое-как, полагаясь на интуицию и остатки здравого смысла, я начал продираться сквозь заросли. К счастью, часа через три блужданий я вышел на какую-то просеку, а потом и на грунтовую дорогу. До ближайшей деревни было еще километров пять, но это уже была настоящая победа! С тех пор я всегда беру с собой не только электронные гаджеты, но и бумажную карту с компасом, и всегда стараюсь понять рельеф местности, а не просто следовать за стрелочкой. Ну и slon4 cc теперь всегда со мной, на всякий случай!

slon1 cc

Привет! Помыл свой вел (обычную мойку, без высокого давления) и заметил, что вилка (Suntour XCR) стала как-то туго работать. Пружина вроде как-то норм, но ход какой-то вялый, и возвращается медленнее обычного. Может, смылась какая-то смазка или попала вода куда-то не туда? Чем ее можно прочистить и смазать, чтобы вернуть заводскую плавность хода? Есть какие-то народные средства или лучше купить специальную смазку?

krab5 cc

Вчера катался, все было отлично, сегодня сажусь на байк, а задний амортизатор будто заблокирован. Ход пропал вообще, как будто на хардтейле еду. Нигде не ударялся, не падал, ничего такого не делал. Просто стоял в гараже. Может, где-то масло вытекло или клапан залип? У меня RockShox Deluxe, если что. Искал в интернете, там куча инфы, но я не особо в этом разбираюсь. Может, кто-то сталкивался с такой проблемой и знает, как ее решить без сервиса? Уже хочется поскорее выехать!

krab5 cc

Народ, что за дичь происходит? Правая педаль на моем горнике каким-то образом раскручивается прямо во время езды! Буквально через пару часов катания чувствую, что она люфтит. Уже третий раз за неделю закручивал ее с усилием. Думал, может, резьба на шатуне слизана, но вроде нормальная, целая. Может, в педали дело? Или в шатуне? Что посоветуете сделать, чтобы она держалась намертво? Уже боюсь, что потеряю ее где-нибудь посреди леса!

slon3 cc

Выбор рюкзака для велопохода — дело тонкое. Я сам прошёл через несколько неудачных покупок, прежде чем нашел то, что нужно. Сначала брал туристический, потом городской, но всё было не то. В итоге остановился на специализированных велорюкзаках, и вот почему:

• Удобство посадки: Рюкзак не должен болтаться на спине при каждом толчке. Ищите модели с хорошей вентиляцией спины и регулируемыми лямками, которые плотно сидят.
• Объем: Это зависит от длительности похода. Для однодневных выездов хватит 15-20 литров, для многодневных — от 30 и выше. Помните, что лишний вес — это лишняя нагрузка.
• Карманы и отсеки: Продуманная организация — залог успеха. Отдельные карманы для инструмента, насоса, аптечки, воды (гидратор или бутылки) экономят кучу времени.
• Водостойкость: Даже если рюкзак не заявлен как полностью водонепроницаемый, хорошо, если у него плотная ткань и проклеенные швы. А лучше всего — возьмите небольшой гермомешок для ценных вещей.

Мой личный совет: перед покупкой обязательно примерьте рюкзак с максимально возможным весом. Сходите с ним минут 5-10, чтобы почувствовать, как он сидит. И не забывайте про slon5 cc – он отлично подходит для хранения в таких рюкзаках!

slon3 cc