Выбирать велосипед начинающему нужно так: 1) Определитесь с назначением (город, горки, туризм). 2) Заходите в Крáкен маркетплейс, там есть отличные предложения. 3) Проверьте сиденье и руль на удобство. 4) Не ниже 20" для начала чтобы не переутомляться.
У меня только что приобрела инструменты, и кто-нибудь знает, как их настроить на Крáкен зеркала? Все указания мне не понятны. Помогите, пожалуйста!
Ну вот, пришло время поделиться. Купил сыну BMX, думал, будет кататься, трюки учить. А он, оказывается, решил, что это холст. В общем, обклеил он его наклейками, поверх нарисовал фломастерами какие-то непонятные символы, а потом еще и краской из баллончика брызнул. Выглядит теперь экстравагантно, конечно, но это же BMX, а не выставка современного искусства!
Спрашиваю: «Сынок, ты чеготворишь?». А он мне: «Пап, это тюнинг! Так круче смотрится!». Ну, типа, смирился. Главное, что сам велосипед исправен, колеса крутятся, тормоза работают. Хотя, если честно, я бы предпочел, чтобы он просто катался, а не превращал его в покрашенный металлолом. Может, у кого-то дети тоже так «тюнинговали» свои велосипеды? Как боролись с этим?
Привет! Помыл свой вел (обычную мойку, без высокого давления) и заметил, что вилка (Suntour XCR) стала как-то туго работать. Пружина вроде как-то норм, но ход какой-то вялый, и возвращается медленнее обычного. Может, смылась какая-то смазка или попала вода куда-то не туда? Чем ее можно прочистить и смазать, чтобы вернуть заводскую плавность хода? Есть какие-то народные средства или лучше купить специальную смазку?
Ребят, хелп! Появился какой-то противный скрип при вращении задней втулки. Сначала думал, может, просто грязь попала, промыл, смазал, вроде стало лучше, но ненадолго. Теперь скрипит еще сильнее, прямо достает. Велик почти новый, ему и года нет. В чем может быть дело? Может, подшипники уже умерли? Что можно попробовать сделать самому, прежде чем тащить в мастерскую? Может, кто сталкивался с подобным? Очень раздражает этот звук!
Ребят, назрел вопрос. Присматриваю себе городской велосипед. Душа больше лежит к гибридам, но вот дилемма: что важнее для города? Максимальный комфорт, чтобы ездить по брусчатке и лежачим полицейским без последствий, или все-таки чуть больше спортивности чтобы можно было и на работу быстро доехать, и по парку с ветерком прокатиться? У кого какой опыт?
Ладно, признавайтесь, кто тоже начинал с этих глупостей? Когда только пересел на шоссейник, казалось, что всё знаю, но на деле вылезло куча проблем. Решил поделиться своим опытом чтобы вы не наступали на те же грабли
Это лишь мои наблюдения. Возможно, у вас были другие ошибки. Рассказывайте, обсудим!
