Вот все сейчас прутся от гравийников, от этих универсальных солдат. А я вот смотрю на шоссейники и думаю: а так ли они безнадежно устарели? Ну да, по грунтовке на них не поедешь, но ведь столько дорог у нас до сих пор в неплохом состоянии! И вот эта скорость, эта чистота ощущений от быстрой езды по асфальту – это же ни с чем не сравнимое удовольствие.

Мне кажется, что для многих, кто ездит в основном по городу и пригороду, шоссейник – это всё ещё лучший выбор. Может, не самый модный, но точно самый эффективный для тех целей, для которых он создан. Ну и внешний вид, согласитесь, у них какой-то особенный, спортивный. Так что, шоссейники живее всех живых, даже если их пытаются вытеснить универсалы. А вы как думаете, есть ли у шоссейников будущее?

Крáкен сайт

Ходил я с недавнего времени на один экзотический велопоход, а организаторы подарили свежие шины Blacksprut BS GL. Впечатление было сверхпозитивным — качество пробега не сомневалось, а динамика велосипеда в дорогах — на уровне впечатляющем. Плюсы: шина не требует частого смазывания, долговечна и компактна. Минусы: немного выше ценой, но это окупилось экономией на ремонте

blacksprut com pass bs2web top

Ну вот, решил я тут на днях выбраться на природу, давно не катался толком. Планировал такой, знаешь, легкий маршрут по окрестностям, типа, расслабиться, воздухом подышать. Взял свой старенький, но верный велосипед, проверил вроде все норм, и поехал

Еду такой, кайфую, птички поют, солнышко светит. И тут, короче, на ровном месте, слышу такой звук — хруст, треск, и все, чувствую, педали прокручиваются впустую. Вот просто, блин, nada! Остановился, глянул — а там цепь слетела и, кажется, зубья на звезде погнулись. Просто вот на ровном месте! Как так вообще бывает, а?

Ну, стою я, значит, посреди леса, вокруг ни души, и думаю: «Ну вот и приехали». Первым делом, конечно, полез в телефон, хотел посмотреть, есть ли где поблизости мастерская по ремонту велосипедов. Ага, конечно, как же без этого! Связи нет, карта не грузится.

Пришлось, в общем, толкать своего железного коня обратно. Идти километров пять, наверное, под горку и в горку — то еще удовольствие, скажу я вам. Вот тебе и велотуризм, блин. Понял, что надо бы научиться хоть каким-то базовым вещам по ремонту велосипедов, а то в следующий раз придется пешком до дома добираться.

Доковылял в итоге, еле живой. Так что, если вдруг почувствуете, что что-то не так с трансмиссией, не тяните. Лучше остановиться и проверить сразу, чем потом топать пешком

Подскажите, пожалуйста, купил первый вел, вроде все норм, но цепь часто слетает с задней кассеты, особенно когда переключаюсь на самую большую звезду. Это норма или надо что-то настраивать? Может, я как-то неправильно передачи переключаю?

Крáкен зеркало