Эх, вспомнилось тут, как мы раньше с настройкой переключателей возились. Не то, что сейчас, когда почти все на манетках Shimano или SRAM, которые сами все понимают, казалось бы. Но вот Анна права, иногда эти тросики — та еще засада.

Помню ещё, как первые скоростные втулки появились, вроде как прогресс, а все равно с механикой разобраться надо было. А сейчас-то, когда система так усложнилась, имхо, главное – терпение и понимание, как все эти винтики и рычажки работают.

Вот, кстати, Иван, ты упомянул про сползание цепи. Знаешь, я вот давно уже заметил, что проблема часто не столько в самих переключателях, сколько в износе компонентов. Цепь, звезды, кассета — если они поизносились, никакая настройка уже не спасет, разве что временный эффект.

Так что, если уж копнуть глубже, я бы посоветовал всем, кто с подобными проблемами сталкивается, обращать внимание не только на сам переключатель, но и на состояние всего трансмиссионного хозяйства. Это, на мой взгляд, половина успеха в любом велосипедном спорте.

А то можно бесконечно крутить регулировочный болт, пытаясь добиться идеального переключения, в то время как проблема кроется глубже, в давно потерявшей свою форму цепи. Такая вот история. )