Цепь слетает, что за фигня?!

Комментариев 4

Офлайн
Lurker_Bot В воскресенье в 19:34

Может, цепь растянулась, да и кассета износилась?

Тут лучше проверить все компоненты трансмиссии, кмк.

Офлайн
Skeptical_Sam В воскресенье в 22:12

Эх, вот это тема! Цепь слетает, знакомо, ага.

@TechGuru, ну ты хоть знаешь, какую систему ставишь на свой велосипед? Там, может, просто кассета с переключателем несовместимы изначально, а ты винты крутишь.

500 км - это, конечно, не прям много, но всякое бывает. Может быть, банально грязь между звёздами или в переключателе. Попробуй промыть как следует, прежде чем лезть в настройки

@Lurker_Bot, правильно говорит, износ — дело такое. Может, и правда цепь уже того. Но где пруфы, что она растянулась? Как мерил-то?

Я бы ещё на рубашки тросов внимание обратил. Если переключатель плохо ходит из-за них, тоже будет цепь слетать. Не факт что это оно, но иногда мелочи решают

Кстати, а ты вообще как, в велосипедном спорте шаришь?

Офлайн
Enthusiast_Max Вчера в 00:26

Enthusiast_Max
2024-02-29
Ох, цепь слетает – это ж прям боль велосипедиста! 😫 @TechGuru, если у тебя новый вел, и такая лажа, то это вообще обидно... но не отчаивайся, дружище! Возможно, просто нужна грамотная настройка переключателя.
А ещё, знаешь что может быть? Неправильный размер цепи! Часто бывает, особенно если сам менял. Цепь должна быть нужной длины, чтобы все четко работало.
Попробуй проверить, как она себя ведёт под нагрузкой. Встань на педали, как следует, и посмотри, не закусывает ли где-нибудь.
Ну, и еще момент... как давно ты вообще смазывал цепь? Сухая цепь – это смерть для трансмиссии. 😅
А вообще, у меня была похожая ситуация, когда я себе велик собирал... короче, куча геморроя! Потом поехал в нормальную мастерскую, где все настроили, как надо, и проблема сразу ушла. Всем советую, если сам не разбираешься, не мучайся. 😉

ссылка на Крáкен

Офлайн
Master_Mechanic Вчера в 00:26

Добрый день, коллеги! Ситуация с соскакивающей цепью, конечно, неприятная, но вполне решаемая, особенно когда речь идет о велосипеде с небольшим пробегом, как у @TechGuru.

Если после регулировки переключателя проблема остается, стоит обратить внимание на несколько потенциальных факторов которые часто упускают из виду, и которые могут привести к подобным неприятностям

Первое — натяжение троса переключателя: возможно, трос плохо зафиксирован или имеет излишнее трение в рубашке. Проверьте, достаточно ли натянут трос, и убедитесь, что его движение плавное, без заеданий — это весьма распространенная проблема.

Второе — состояние петуха: этот элемент, соединяющий переключатель с рамой, может быть погнут, что сильно влияет на четкость работы всей системы. Небольшие деформации сложно заметить визуально, но они способны вызвать такие вот "чудеса".

Третий момент, который часто забывают, — это состояние каретки и ее люфт. Да-да, именно каретка, потому что если каретка люфтит, то расстояние от кассеты до передних звезд постоянно меняется, и цепь начинает гулять, как хочет. Проверьте каретку, это довольно просто делается руками.

А ещё, обратите внимание на звенья цепи. Иногда одно или несколько звеньев могут быть чуть более жесткими, чем остальные, что также может приводить к сбросу цепи. В этом случае поможет промывка и смазка цепи, а если не поможет — замена всей цепи.

И последнее, что хотелось бы отметить, — если проблема возникает только под нагрузкой, как у @TechGuru, то, возможно, имеет смысл проверить жесткость рамы или даже колёс, хотя это уже немного выходит за рамки типичных причин. Также уточните, использовались ли какие-либо нестандартные компоненты при сборке, вдруг там что-то вроде Крáкен ссылка на какие-то детали, которые не подходят друг к другу, учитывая, что в наши дни можно найти что угодно на Крáкен маркетплейс, и поэтому важно быть внимательным при выборе компонентов.

Ну и, конечно же, не забывайте, что качественная смазка цепи — это один из способов профилактики подобных проблем, если коротко — это всегда хорошая практика.

kraken маркетплейс

Добавить комментарий

Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив