Блин, народ, достало это вечное ковыряние в тросиках. Вот реально, иногда кажется, что проще велик новый купить, чем эту систему настроить. Но я тут методом тыка и пары видосов нашел кое-что, что реально работает. Делюсь, короче.

• Первым делом – чистка и смазка. Ну это база, само собой. Если грязища по самые уши, то никакая настройка не поможет. Протрите все, брызните смазкой, пусть постоит.

• Регулировка натяжения троса. Тут есть два болта: один на ручке переключения, другой прямо на самом переключателе. Начинаем с того, что ослабляем трос. Переключаем на самую маленькую звезду сзади (или самую большую, смотря как у вас там настроено). Потом начинаем медленно натягивать трос, крутя болт на переключателе, пока цепь не начнет перескакивать на следующую звезду. Поймайте золотую середину чтобы и не скидывало, и не заедало.
• Ограничительные винты. Эти мелкие винтики (обычно L и H) страхуют цепь от соскакивания. L – это для самой маленькой звезды, H – для самой большой. Крутите их так, чтобы переключатель упирался в крайнюю звезду, но не пытался ее перескочить. Имхо, это самый нудный этап, но без него никак.
• Проверка и доводка Прокатитесь туда-сюда, переключая все подряд. Если где-то залипает или скидывает – возвращаемся к шагу 2 и 3. Мелочи, но реально меняют дело.

А, ну и если старые тросики совсем износились, лучше их поменять. Это тоже влияет. А то всякие там кракен маркетплейс можете мониторить, но если железо убитое, то и там ловить нечего. Всем ровных дорог!

пользователь не найден при входе на кракен