Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Что делать, если потерял карту водителя для тахографа». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Карточки для тахографов выполняют роль электронных ключей и вставляются в контрольные приборы, чтобы активировать определенные функции. Например, карта водителя разблокирует возможность управления автомобилем и позволяет выбирать в настройках режимы труда во время рабочей смены, получать доступ к формированию суточного и сводного отчетов, распечатывать нужный.
Для чего нужна водительская карточка
Карточка шофёра – это специализированная карточка, которая по внешнему виду выглядит как пластиковый тех. паспорт либо водительские права сегодняшнего стандарта. Если потерял карточку водителя что делать? Ведь она необходима ради того, чтобы каждый раз при новой смене шофёра прибор мог распознать, кто именно в настоящее время за рулём. Кроме того она оборудована чипом, на который имеется возможность скопировать данные с аппарата о том, как вёл себя сотрудник в дороге. Непосредственно данный документ предоставляется в суде как аргументация. Из вышесказанного вытекает, что их необходимо оформить на каждого шофёра компании, для того чтобы их деятельность с устройством была предельно легкой и удобной. К оформлению допускаются такие личности:
- имеют водительское удостоверение для возможности управления автотранспортным средством;
- имеют двадцать один год для управления машинами с разрешенной максимальной массой выше семи с половинной тонн и имеют восемнадцать лет для управления транспортным средством с более низким весом;
- для пассажироперевозок не ниже двадцати одного года и с условием наличия стажа управления без аварий;
- не обладают ранее изготовленными карточками.
По вопросам приема заявлений для получения лицензий и их готовности обращаться:
| г. Брест | ул.л-та Рябцева, 45 | 8 (0162) 29-72-82 |
пн-пт 8.30-17.00 обед 13.00-13.30 |
| г. Витебск | ул.Правды, 44 А | 8 (0212) 68-12-08 |
пн-пт 8.00-17.00 обед 13.00-14.00 |
| г. Гомель | ул.Интернациоальная, 10 А | 8 (0232) 21-30-03 |
пн-пт 8.00-17.00 обед 13.00-14.00 |
| г. Могилев | ул. Гомельское шоссе,1 | 8(0222)-42-88-34 |
пн-пт 8.00-17.00 обед 13.00-14.00 |
| г. Гродно | ул. Суворова,256 | 8 (0152) 60-89-54 |
пн-пт 8.30-17.00 обед 13.00-13.30 |
| г. Минск | пр-т Партизанский, 6 | 8 (017) 374-84-18 |
пн-пт 8.30-17.00 обед 13.00-13.30 |
Как обмануть тахограф и можно ли это сделать?
ОБМАНУТЬ без выявления последствий цифровой тахограф НЕВОЗМОЖНО!
Любое вмешательство:
- Отключение питания от аккумулятора;
- Отключение провода зажигания;
- Отключение датчика скорости;
- Установка магнита на датчик скорости;
В цифровых тахографах все записи информации ведутся во внутреннюю память тахографа. Блок СКЗИ обеспечивает неконтролируемость данных в тахографе.
Если у Вас установлен цифровой тахограф, Вы можете сами лично все это проверить, достаточно найти в меню тахографа пункт «События и ошибки» а затем распечатать их. На распечатке все четко прописано: когда отключали аккумулятор и на какое время, был ли отключен датчик скорости, двигалось ли тс без карты водителя и какое время, превышения скорости и режима труда.
Что делать, если заблокировалась карта водителя?
По закону все автомобили, использующиеся для коммерческих перевозок, должны быть оснащены тахографами. Эксплуатация прибора и его комплектующих не представляет сложности даже для новичка, однако непредвиденные ситуации случаются и у опытных пользователей. Что делать, если заблокирована карта тахографа, вы узнаете из этой статьи.
Прежде чем начать выполнение каких-либо манипуляций, нужно выяснить причины, из-за которых произошла блокировка. Это может быть и человеческий фактор, и поломка прибора…
PIN-код был трижды введен неправильно.
Довольно типичный случай. Виной тому – человеческий фактор: водитель мог забыть пароль или перепутать пару цифр местами, и в итоге заблокировать карту.
PIN-код был удалён.
Ещё одна распространённая причина блокировки.
Повреждён чип карты.
Что могло стать причиной поломки, узнать вряд ли удастся. Да это и не суть важно. Главное, что в данном случае даже правильно вводить код бесполезно: устройство не может считать информацию с носителя.
Поломка тахографа.
Иногда и с работником, и с его ключом к прибору всё в порядке, а доступа нет. Вероятнее всего, сломалось само считывающее устройство.
Сбой программы.
Такое иногда случается в процессе переноса данных с ключа на компьютер.
Истечение срока действия ключа.
И… снова человеческий фактор. Водитель мог забыть вовремя поменять карту или не хотел, чтобы его заказ отдали другому. Итог: блокировка носителя персональной информации.
В зависимости от того, что стало причиной блокировки, алгоритм действий различается. Итак, по одной из вышеуказанных причин карта водителя заблокирована – что делать?
Что содержит личная карточка водителя
Личная водительская карточка – это документ, который подтверждает факт сдачи водителем экзаменов (теоретической и практической части) на право управления транспортным средством (далее — ТС).
Она должна содержать следующую информацию:
- Паспортные данные владельца документа;
- Сведения о медучреждении, которое выдало водителю медицинское заключение, позволяющее управлять ТС;
- Наименования образовательного учреждения, где и на какие категории обучался водитель;
- Фото водителя;
- Дату и место сдачи экзаменов в ГИБДД;
- Номер водительского удостоверения (далее ВУ), которое было выдано автоводителю после сдачи экзаменов.
Восстановление водительской карточки
Важно знать, как правильно поступить, если водительская карточка утеряна? Бывают случаи, когда восстанавливать документ вовсе не придется (к примеру, если водитель недавно сдавал экзамен и получал права), поскольку информация последних лет сохраняется в ГИБДД в специальных базах.
Если обучение автоводитель проходил очень давно, когда база ГИБДД еще не функционировала, то для восстановления /получения дубликата придется подавать запрос в то учреждение, где учеба осуществлялась (в автошколу, училище, техникум и пр.)
Обратите внимание, что помимо экзаменационной (водительской) карточки есть еще и другие личные карты автоводителей, такие как:
- Карточка ведения на предприятии учета сведений о сотруднике-водителе (для обеспечения безопасности движения);
- Карточка для тахографа (пластиковая) – представляет собой индивидуальный чип, который выдается водителю для беспрепятственной его идентификации при помощи контрольно-регистрирующего прибора. В эту карту вносятся сведения о соблюдении требуемого режима вождения, а также режима работы конкретного водителя.
Суммированный учет рабочего времени
Суммированный учет рабочего времени — более сложная схема. При такой схеме рассчитывается рабочее время водителя не в течение 1 дня, а в течение месяца. В некоторых случаях общее рабочее время может рассчитываться в течение сезона:
Например, в течение месяца, состоящего из 31 дня есть 23 рабочих дня. В этом случае общее время работы водителя не должно превышать 23*8 = 184 часа. При этом могут быть рабочие дни, в течение которых водитель работает больше 8 часов.
Однако и тут есть свои особенности. При суммированном учете длительность рабочего дня не может превышать 10 часов.
Есть несколько исключений, когда длительность рабочего дня может быть увеличена до 12 часов:
- При осуществлении междугородной перевозки, чтобы дать водителю возможность доехать до места отдыха.
- Для водителей автобусов, работающих на городских и пригородных маршрутах.
- Водителям, осуществляющим перевозки для учреждений здравоохранения, организаций коммунальных служб, телеграфной, телефонной и почтовой связи, вещателей общероссийских обязательных общедоступных телеканалов и радиоканалов, оператора связи, осуществляющего эфирную цифровую наземную трансляцию общероссийских обязательных общедоступных телеканалов и радиоканалов, аварийных служб, технологические (внутриобъектные, внутризаводские и внутрикарьерные) перевозки без выхода на автомобильные дороги общего пользования, улицы городов и других населенных пунктов, перевозки на служебных легковых автомобилях при обслуживании органов государственной власти и органов местного самоуправления, руководителей организаций, а также перевозки на инкассаторских автомобилях.
Что содержит личная карточка водителя
Личная водительская карточка – это документ, который подтверждает факт сдачи водителем экзаменов (теоретической и практической части) на право управления транспортным средством (далее — ТС).
Она должна содержать следующую информацию:
- Паспортные данные владельца документа;
- Сведения о медучреждении, которое выдало водителю медицинское заключение, позволяющее управлять ТС;
- Наименования образовательного учреждения, где и на какие категории обучался водитель;
- Фото водителя;
- Дату и место сдачи экзаменов в ГИБДД;
- Номер водительского удостоверения (далее ВУ), которое было выдано автоводителю после сдачи экзаменов.
Порядок восстановления водительских прав в 2019 году
Как восстановить утерянные водительские права, задумываются многие водители. Здесь есть определенный порядок действий, которые нужно сделать:
- При написании заявления требуется указать причину восстановления, то есть утеря или кража документа;
- Произвести оплату государственных пошлин за временное удостоверение и за новые права;
- Получение временного удостоверения: оно выдается на момент проверки сотрудниками ГИБДД водителя на наличие штрафа и лишения. В нем должны указываться личная информация о водителе, наименование ГИБДД, которое выдавал документ, дата выдачи, дата окончания срока действия и категории по которым водитель может управлять автомобилем;
- Проведение проверки, занимает определенное время;
- Выдача новых водительских документов.
По закону, водителю, который производит процедуру восстановления водительских документов, сдавать экзамены на вождение и знание ПДД не надо. Но это правило не относится к водителям, которые производят замену прав по окончанию срока годности.
Причины блокировки чип-карты
Прежде чем приступать к конкретным действиям по разблокировке смарт-карты, следует определить причины случившегося. В зависимости от них действия водителя будут отличаться. Наиболее распространенными случаями, когда тахограф блокирует личную карточку, являются:
- Многократный неверный ввод пин-кода. Водители забывают пароль либо путают цифры местами. После трехкратного неверного ввода данных карта блокируется по аналогии с банковской.
- Утеря пин-кода.
- Повреждение микропроцессора карточки (чипа). Истоки проблемы выяснять бесполезно, при неработающем чипе даже правильный ввод кода не позволяет тахографу считать данные с носителя.
- Неисправность контрольного оборудования. Тахографы также могут выходить из строя.
- Программный сбой, происходящий в момент выгрузки данных с тахографа на компьютер.
- Недействительная карточка. При несвоевременной замене личный носитель данных блокируется, как только заканчивается срок его действия.
Едем дальше – порядок действий
- Подключаем считыватель к любому свободному USB разъему компьютера. Ждём определит операционная система тип устройства автоматически или нет. Если определила – всё хорошо. В противном случае, устанавливаем драйвер оборудования (должен быть на диске в комплекте считывателя).
- Скачиваем и устанавливаем программу для считывания данных АТОЛ: Карты Тахографа.
- Вставляем карту водителя в картридер. Как правильно? В большинстве случаев карта вставляется чипом вверх и от себя, но в зависимости от модели Вашего считывателя, может быть и по другому. Если на считывателе есть зеленый индикатор, то он загорится, когда карта будет вставлена корректно.
- Запускаем программу для работы с картами АТОЛ: Карты Тахографа, если Вы еще этого не сделали. Выглядеть она должна примерно так:
Новости из мира автомобилей
Совершить попытку самостоятельной разблокировки можно только при наличии пак- кода, который был выдан вместе с самой картой и пин- кодом. В некоторых случаев достаточно ввести пак-код и блокировка будет снята. При утере пак-кода следует обратиться в компанию, которая выдала карту за повторной выдачей.
Тахограф современное и надежное устройство, но иногда случаются непредвиденные ситуации, когда возникает необходимость разблокировки тахографа. В таком случае следует обратиться в специализированную мастерскую. На сегодняшний день предложений по разблокировке и ремонту бортовых устройств достаточно много, достаточно в специализированную мастерскую. Важно оценить весь сегмент предложенных услуг, сопоставив стоимость ремонтных услуг и уровень качества. Для составления полного представления о уровне профессионализма мастерской можно почитать отзывы клиентов, поговорить с менеджером и детально расспросить о предоставляемом сервисе. Проверка лицензии на данный вид деятельности, всех необходимых документов также является обязательным и способна уберечь потребителя от неприятных сюрпризов и непредвиденных трат в дальнейшем.
Кому и зачем нужна карта водителя?
В связи с нововведением в законодательстве о коммерческом транспорте, грузовые и пассажирские автомобили используемые в предпринимательской деятельности должны быть оборудованы специальным устройством – тахографом. Каждый кто эксплуатирует такой транспорт, обязаны иметь карту водителя. Без неё эксплуатация такого транспорта запрещена. Заказать карту водителя для тахографа в Балашихе, теперь не составляет никакого труда.
Тахограф – специально устройство, устанавливаемое в коммерческий грузовой и пассажирский автотранспорт, который регистрирует:
- среднюю скорость движения;
- скоростной режим;
- период работы.
Основное его предназначение:
- предотвращение нарушения ПДД;
- регулирование время отдыха и поездки;
- источник данных, которые могут быть вещественными доказательствами в случае преступления или правонарушения.
Карта водителя – пластиковый чип, идентифицирующий личность шофера. Выдается лишь в единственном экземпляре на оного человека, сроком на 3 года. Купить карту водителя для тахографа должен каждый человек управляющий коммерческим транспортом. Она необходима для взаимодействия с тахографом и фиксации данных.
Существуют такие разновидности:
- без криптографической защиты – для тахографов старого образца, встречаются все реже;
- с криптографической защитой – наиболее популярная, используется для коммерческих поездок по территории России, имеет средство защиты информации (большинство шоферов решает купить карту водителя именно такого типа);
- международного образца (ЕСТР) – взаимодействует с европейскими тахографами, необходима для поездок по Евросоюзу.
Потерял карту водителя для тахографа что делать
Компания «Тахо- Сервис» Армавир — организация, где помогут решить проблему с восстановлением пластикового документа.
Если же водитель лишком поздно увидел, что у него нет карты водителя, и у него нет возможности вернуться к месту отправления, не стоит нервничать. Закон оговаривает этот момент. В частности, водителю дано право завершить маршрут в течение 15 дней. Этот срок предусмотрен на такие случаи, как поломка самого тахографа, утрата чипа для контроллера.
Если в течение какого-то времени не получается восстановить карту водителя тахографа, шофер должен сам записывать скорость, с какой он ехал, периоды отдыха и работы. Это затрудняет деятельность шофера. Но то единственный вариант контроля человека за рулем при сломанном тахографе или при совершении рейса без чипа.
Есть еще удобный вариант – воспользоваться чипом напарника. Ни в коем случае нельзя пользоваться какими-то иными картами, контроллер может сломаться. Строгость по отношению к получению пластиковых чипов — определенный гарант безопасности на дорогах, а в этом сегодня заинтересованы все: и государство, и обычные граждане.
В нашей стране идет процесс, который позволяет сделать пассажирские и грузовые перевозки более безопасными. Повсеместно идет оборудование авто специальными контроллерами. К контроллерам подготавливаются специальные пластиковые коды, позволяющие определять личность человека, садящегося за руль. Только после того как водитель вставит чип в контролирующий прибор, можно совершать перевозку. Правила получения чипов, их использования жестко регламентированы.
Карта тахографа представляет собой пластиковый ключ для тахографа транспортного средства, на котором хранится информация о том, как водитель соблюдал скоростной режим, режим отдыха, как следовал маршруту. На поверхности документа находятся личные данные о владельце (фамилия, имя, отчество, данные о водительских правах), срок действия документа. Чип выдается водителю один раз.
Иногда приходится решать вопрос, как восстановить карту водителя для тахографа. К примеру, при утрате документа, идентифицирующего личность человека, управляющего авто.
Процедура восстановления чипа имеет свои нюансы и должна соответствовать закону. Водителю, чтобы восстановить утраченный документ, нужно прежде всего возвратиться к месту отправления и в течение семи дней заявить центр сервиса, где карта была изготовлена, о том, что она утрачена, и попросить восстановить чип для тахографа. В утвержденные регламентом сроки все будет выполнено, помощь будет оказана.